昨日该股率先发力涨停，引领权重蓝筹整体走高中国石化再显中流砥柱本色

    继前一交易日大幅下跌后，昨日沪指再度崛起、收复两千，中国石化功不可没，和中国石油成为大盘的中流砥柱。该股早盘高开后呈震荡上行走势，11：10分后开始发力上冲，触及涨停，午盘后有所反复，最低下探到上涨7%左右，13：51分一笔83941手的大买单将该股重新拉至涨停板并直到收盘。中国石油全天则上涨7.49%。相比之下，中石化H股表现则比较平淡，仅上涨2.797%至4.41港元。

    智多盈投资的余凯认为，有关燃油税即将开征的传闻是中国石化股价异动的直接诱因。他表示，传闻中的燃油方案主要为征收燃油税30%，由石油公司代征，同时取消养路费。届时中国石化将以其庞大的加油站网络，将在燃油税征收过程中起到重要作用。同时，燃油税政策的出台即意味着国内成品油价格改革有望启动，即使成品油价格可能下调，由于原油价格仍然疲弱，公司的炼油毛利率仍能保持不错的水平。

    不过，据一位基金公司的行业研究员表示，目前燃油税方案以及推出时间尚未明朗，对公司的影响还需要结合具体内容进行分析，即使代征燃油税属实，考虑成品油价格改革后可能下调，两相结合总体的短期影响也不大。当然，从长远来，成品油机制的改革有望平滑公司炼油业务盈利状况，而最新关于公司发行不超过200亿元的公司债券事宜获证监会通过，则有利于缓解现金流吃紧的状况。在他看来，前期股价下跌较多而业绩逐渐好转预期才是推高股价的主要原因。

    事实上，公司三季度已有业绩改善迹象。三季度中石化实现净利润81.7亿元，每股收益0.094元，环比大幅增长200%以上。随着原油的逐渐下跌导致炼油业务盈利回升，尽管化工业务盈利还不佳，但诸多行业分析师均预计公司四季度业绩还将继续提升，并给予推荐之类的评级。外资研究机构对公司明年业绩则更为看好，如德银认为，虽然中石化现时持有的高成本原油存货，仍会对第四季度盈利造成压力，但明年可大幅改善，野村也预计明年公司盈利会翻番。

    昨日该股强势涨停，从现有信息还难以判断是否由机构所为，不过三季报显示股东户数自一季度以来连续环比下降，筹码有趋于集中之势。有市场人士认为，无论传闻中的利好能否兑现，中石化、中石油业绩改善预期逐渐明朗，在大盘反弹受挫的关键时刻挺身而出，相比明年盈利可能下降的银行、钢铁等其他权重蓝筹，更容易鼓舞市场人气。不过，他担心公司A股相比H股的巨大价差可能构成反弹的掣肘。